História
Em Junho de 2003, um grupo de gestores de empresas e quadros técnicos das áreas de engenharia e economia na área dos transportes marítimos decide lançar um projeto autónomo e com esse objetivo adquire a totalidade do capital da S&C Tejo Lda. A maioria dos promotores era oriundo de empresas ligadas à Transinsular S.A..
A S&C Tejo era em 1995 uma associada da S&C-Gestão de Navios e Tripulações Lda, empresa de Gestão de Navios (“shipmanagement”), constituída em 1991 pela Transinsular S.A., tendo como alvo principal o mercado nacional de armadores de navios.
A S&C Tejo manteve até 2003 actividades ligadas, fundamentalmente, à gestão de embarcações para o transporte fluvial de mercadorias e passageiros e de turismo no porto de Lisboa. No seu arranque os momentos de maior destaque foram a organização e gestão de todas as operações de transporte que, no rio Tejo, suportaram a logística para a construção da Ponte Vasco da Gama e, mais tarde, as obras de ampliação na Ponte 25 de Abril.
Em 2002, a S&C Tejo passou a efetuar a gestão técnica dos navios da Soflusa S.A. que entretanto foi integrada na Transtejo, ambos operadores de transporte de passageiros no rio Tejo.
Após a aquisição da totalidade do capital da S&C Tejo Lda, foi decidido mudar a sua denominação social para SCMA – Sociedade de Consultores Marítimos Lda.
Entretanto e imediatamente após a oficialização da nova denominação social, a SCMA iniciou um conjunto de acções com o objectivo de alargar as suas actividades e estabelecer um novo posicionamento no mercado e ainda passar a ter uma atitude pro-ativa face aos seus clientes.
A NAVEGAR – Companhia Portuguesa de Navegação Internacional S.A. foi constituída em 1993 como um armador especializado na área de transporte de produtos químicos a granel. Os seus acionistas associaram-se à iniciativa do grupo de quadros, que em Junho 2003 avançaram com o projecto de aquisição da S&C Tejo (hoje SCMA) atrás referido.
Em 8 de Outubro de 2003 é constituída a FIRSTLINK SGPS SA como sociedade gestora de um conjunto de participações sociais, que abaixo se apresentam.
Em 16 de Outubro de 2007 a FIRSTLINK SGPS SA constitui a sociedade EUROSHIDE – European Ship Design L.da, empresa especializada em projetos de construção naval e que tem por objeto a conceção, desenvolvimento e acompanhamento da execução de projectos de engenharia naval, projeto e desenho naval (ship design), consultoria e peritagem, assistência técnica nas áreas de construção e reparação naval, formação em engenharia naval, comercialização e suporte técnico de sistemas computacionais e equipamentos utilizados na engenharia naval, classificação, inspeção e regulamentação de navios e estruturas marítimas.
Em 11 de Junho de 2009 a FIRSTLINK SGPS SA constitui a sociedade FIRSTLINK ORIENT LIMITADA, com sede em Macau. Esta sociedade tem por objeto a importação e exportação, comércio e representações, bem como a prestação de serviços de consultoria técnica e de comércio.
Missão
"Somos uma empresa Portuguesa que aposta na indústria marítima tentando cobrir todos os segmentos da indústria, prestando serviços de transporte de cargas líquidas na cabotagem Europeia, serviços de Gestão de Navios e Consultoria Marítima subordinados a padrões de elevada qualidade e segurança, a custos controlados, na Alemanha, Angola, Cabo Verde, Espanha, Moçambique, Rússia e Portugal, especialista no comércio de matérias-primas e produtos industriais, a nível global.
Como tal estamos melhor equipados para fazer face aos diferentes ciclos do negócio e responder rapidamente aos desenvolvimentos de mercado. Não estamos preocupados com os resultados do curto-prazo, mas sim na maximização do valor a longo-prazo”
Visão
A FIRSTLINK SGPS SA tem por objetivo:
- Valorizar as participações dos nossos acionistas;- Investir em indústrias onde a experiência e o conhecimento dos colaboradores das nossas empresas participadas sejam fatores de diferenciação;
- Continuar a diversificação e deslocalização dos negócios da empresa, para mercados em desenvolvimento e que representem um retorno do investimento, aceitável;
- Ser uma empresa de referência em Portugal e nos países onde as suas participadas operam;
Actividades
A atividade principal do grupo FIRSTLINK SGPS SA é o transporte marítimo, onde se inclui:
- Gestão de Navios: gestão técnica de navios e outros equipamentos marítimos (manutenção, reparação, certificação, seguros, P&I, contabilização de custos, etc.) e gestão de tripulações (recrutamento, formação, certificação, etc.).
- “Broker”: fretamento e afretamento de navios como agente de armadores ou carregadores. Intervém também em negócios de compra e venda de navios.
- Armamento: existe uma “joint-venture” no mercado de navios químicos e granéis sólidos com uma empresa do Grupo Alemão Rantzau.
- Agente comercial de estaleiros navais: representação, nas diferentes áreas geográficas, de estaleiros navais, tais como os estaleiros Holandeses Damen, e os Portugueses ENP – Estaleiros Navais de Peniche (Portugal) e ATLANTICEAGLE LDA. (Estaleiros Navais do Mondego).
- Gestão de projectos: gestão de projectos de investimento no transporte marítimo e fluvial, construção de navios e reparação/conversão de navios.
- Serviços de fretamento/afretamento: Gestão de contratos de transporte marítimo com carregadores das indústrias da energia e cimento.
- Consultoria de Gestão: relativamente à compra e venda de navios, agindo como intermediário nas relações com instituições financeiras em diversas atividades complementares:
- Consultoria em projetos de transporte marítimo, projetos de terminais portuários e logísticos;
- Consultoria em projecos industriais, envolvendo o transporte marítimo e logística;
- Comércio de equipamentos marítimos;
- Comércio de mercadorias.